Proizvodni pogon - Solar Power Glory Technology Ltd.

Proizvodni pogon

Solar Power Glory Technology Ltd. (Peking) osnovana je s jednostavnim uvjerenjem da možemo dizajnirati solarna kolica za golf, koja bolje zadovoljavaju potrebe kupca od bilo kojih drugih kolica koja su na tržištu, i koja se nikada ne trebaju priključiti.

Tvornička panorama

Na temelju snažnih mogućnosti kineskog opskrbnog lanca, možemo odabrati najbolje komponente od svih dobavljača u Kini.Danas SPG kolica za golf proizvodi Greenman.

Imamo radionicu za proizvodnju električnih kolica koja pokriva površinu od 8000 četvornih metara, ne samo veliku proizvodnu opremu i centre za obradu, već i tim od gotovo 200 ljudi uključujući dizajn, proizvodnju i kontrolu kvalitete.

Inventar

Dvije glavne karakteristike SPG kolica su fleksibilni solarni sustav i šasija od aluminijske legure.Mi smo jedini dobavljač koji kombinira ovo dvoje kako bi napravio golf vozilo s doživotnim jamstvom za zelenu energiju.

Otpornost na koroziju materijala od aluminijske legure mnogo je veća od one materijala od ugljičnog čelika, što može učinkovito usporiti korozijsko oštećenje elektrolita olovne kiseline, vlažnog okruženja i klime na šasiji, što je temelj doživotnog jamstva.Čvršći, sigurniji i pouzdaniji.

Inventar šasije od aluminijske legure

Godišnji proizvodni kapacitet je više od 3.500 jedinica, a godišnja mjesečna zaliha je više od 300 jedinica, kako bi se osigurala opskrba kolica na vrijeme.

Sposobnost opskrbe

Stroga testiranja provode se prije nego što svaki proizvod siđe s proizvodne trake.Test uključuje cestovnu cestu, šljunčanu cestu, oštro skretanje, rampu četiri uvjeta na cesti.Testni dio dizajniran je u skladu s najvišim standardima za putnička kolica.Testna kolica neprekidno rade na površini ispitne ceste pod punim opterećenjem i punim punjenjem.Osnovni podaci o kolicima su izmjereni i zabilježeni u svakih 5 ciklusa punjenja i pražnjenja.Cijeli testni period je 80 sati.Nakon što se završe svi testovi, izmjerit će se i zabilježiti konačni podaci testnih kolica, a kolica će se rastaviti kako bi se provjerilo stanje istrošenosti šasije, ovjesa i potrošnih dijelova, a tek kada dođu do našeg standarda, kolica se mogu službeno silazi s proizvodne trake.